Keadaan penyimpanan kargo trak perlu dikawal dengan tepat mengikut jenis barang yang diangkut, terutamanya mengenai suhu, kelembapan, kebersihan, dan pengudaraan. Berikut ialah penjelasan terperinci tentang keadaan penyimpanan untuk pelbagai jenis barang:
1. Makanan yang Disejukkan (seperti daging babi segar, buah-buahan dan sayur-sayuran, dsb.)
Kawalan Suhu: Apabila mengangkut daging babi segar, suhu dalam ruang kargo yang disejukkan hendaklah dikawal antara 0 dan 4 darjah, dan masa pengangkutan tidak boleh melebihi 24 jam. Jika suhu luar lebih tinggi daripada 30 darjah , adalah disyorkan untuk menggunakan senapang suhu untuk-pemantauan masa sebenar dan suhu boleh diturunkan sebanyak 1-2 darjah jika perlu.
Operasi Pra-Penyejukan: Sebelum memuatkan, petak kargo hendaklah dipra-disejukkan ke bawah 10 darjah . Proses pemuatan hendaklah pantas untuk mengelakkan pendedahan barang yang berpanjangan kepada suhu ambien.
Pengurusan Kelembapan: Jika fros atau pembekuan yang teruk berlaku dalam petak kargo, penyahbekuan hendaklah dilakukan dengan kerap untuk mengelakkan menjejaskan kecekapan penyejukan dan kualiti petak.
Standard Pengelasan: Menurut standard kebangsaan baharu GB29753-2013, trak sejuk beku dikelaskan kepada lapan kategori (AH) berdasarkan suhu purata. Contohnya:
Kelas A: 11.85 darjah hingga -0.15 darjah, sesuai untuk mengawet beberapa buah-buahan dan sayur-sayuran.
Kelas B: 11.85 darjah hingga -10.15 darjah, sesuai untuk barangan yang disejukkan yang memerlukan julat suhu yang lebih luas.
2. Makanan Beku (cth, daging beku, makanan laut,-makanan sejuk beku)
Keperluan Suhu: Mesti diangkut dalam persekitaran di bawah -18 darjah , dan boleh disimpan selama beberapa bulan hingga lebih sepuluh bulan.
Jenis Kenderaan: Biasanya diangkut dalam trak peti sejuk Kelas F. Unit penyejukan mesti mengekalkan operasi yang stabil, tanpa pelarasan turun naik suhu yang kerap.
3. Bukan{1}}Barang Makanan (cth, kargo am, barangan saluran hijau)
Keperluan Am: Walaupun kawalan suhu tidak diperlukan, petak trak mesti sentiasa bersih dan kering untuk mengelakkan kerosakan pada unit penyejukan dan dinding bertebat, yang boleh menjejaskan pengangkutan rantai sejuk berikutnya.
Penggunaan Perjalanan Pergi Balik: Sesetengah trak peti sejuk mengangkut barangan saluran hijau semasa perjalanan pulang mereka untuk memanfaatkan-dasar lebuh raya percuma tol. Dalam kes ini, perlindungan yang betul bagi petak trak juga diperlukan.
4. Keperluan Kebersihan dan Keselamatan
Pengangkutan hendaklah sentiasa bersih dan tidak berbau-untuk mengelakkan pencemaran makanan;
Elakkan cahaya matahari langsung, angin, dan hujan;
Pastikan gerabak kedap udara untuk mengelakkan kelembapan atau bau daripada masuk.
